BIM技術(shù)在廈門軌道交通一號(hào)線蓮坂站中的應(yīng)用。蓮坂站屬于廈門軌道交通一號(hào)線的中間站，該項(xiàng)目的總建筑面積為12516㎡。該項(xiàng)目的參與專業(yè)較多，約有20多個(gè)，包含土建、機(jī)電、綜合以及其它等；項(xiàng)目涉及的人員眾多，設(shè)計(jì)人員分布廣；地鐵的施工條件復(fù)雜且工期長(zhǎng)；地鐵屬于公共交通建筑，它的空間和一般的普通建筑不同，空間狹長(zhǎng)，涉及較多的管線，然而管線之間的協(xié)調(diào)難度大。以上是該項(xiàng)目的難點(diǎn)之處。該項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到施工實(shí)現(xiàn)BIM一體化應(yīng)用，將BIM技術(shù)應(yīng)用在質(zhì)量控制、協(xié)調(diào)進(jìn)度、量化管理等方面，提升了管理效率、降低了建設(shè)成本。BIM不僅可以在軌道交通的建設(shè)中使用，也可以應(yīng)用到各種建造中，比如橋梁道路（港珠澳大橋）等。